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    2. 恬靜釋然心靜處

      夜是靜靜的,清晨是靜靜的,一天都是靜靜的,我的心也是靜靜地,經(jīng)過了起伏跌宕,路過了峰回路轉(zhuǎn),看過了悲歡離合,感覺也就風(fēng)輕云淡了,及盡繁華,不過一掬細(xì)沙。蛻脫一襲善舞的長袖,靜聽心之如素低語。
        燃起一支煙,讓凝固的思緒釋放,飄渺延綿,讓輕舞升華頹廢;沏上一杯茶,讓氤氳的淡泊彌漫,如絲如縷,用管道過濾器靈魂撫平欲望?;厥撞辉谶駠u是非成敗,如煙似茶的心態(tài)審視走過的生命歷程。滄海已呼嘯而過,桑田精細(xì)過濾器已阡陌各辭,皆成昨日記憶今朝風(fēng)景,釋懷的是清風(fēng)依舊在,卷簾觀庭院,蒼勁松姿虬束骨,丁香暗飄共瑤瓊。
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      為地產(chǎn)解困,向德國學(xué)習(xí)

      就目前中國的房地產(chǎn)市場狀態(tài)來看,崩盤是遲早的事,而且崩盤的代價沒有人們想的那么大,政府是可以承受的。因?yàn)槲艺J(rèn)為,中國經(jīng)濟(jì)要想真正、徹底的轉(zhuǎn)型,調(diào)整好經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),脫離GDP被出口和房地產(chǎn)的捆綁,就必須也只能通過激烈的方式,比如崩盤。我不相信中國經(jīng)濟(jì)可以軟著陸。
      說到現(xiàn)在大力推行的廉租房和公共租賃房,這是正確的做法,但力度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。當(dāng)然,力度問題也主要是因?yàn)楫?dāng)前的方式是新建,主動權(quán)不在中央而在地方,而房地產(chǎn)改革一向都是中央積極、地方消極,因?yàn)樗苯由婕暗?a >乳化機(jī)地方的財(cái)政利益。應(yīng)該采取新建+購買的方式,這樣覆蓋面和住房量的增速才會大大提高,而且主要權(quán)也可以握在自己手里。
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      『宏觀經(jīng)濟(jì)』未來央企都將成為上市公司

      未來上市的央企至少做到主營業(yè)務(wù)上市,已經(jīng)分拆上市的央企要慢慢對旗下上市公司整合. 國務(wù)院國資委已經(jīng)明確了下一步央企改革思路,即依托資本市場進(jìn)行公眾公司改革,把包括央企在內(nèi)的國有大型企業(yè)改造成為干干凈凈的上市公司。
         22日,國資委副主任邵寧在“十一五”時期中央企業(yè)改革發(fā)展情況和“十二五”總體思路新聞發(fā)布會后接受記者采訪時混合器表示,未來要上市的央企至少要做到主營業(yè)務(wù)上市,不能再像以前那樣分拆上市,只拿部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)來融資。
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      『產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)』第三代汽車鋼“出爐” 可助汽車節(jié)油5%

      我國汽車鋼鐵終于開始擺脫跟蹤學(xué)習(xí)的方式。記者1月21日從中國鋼研集團(tuán)了解到,該集團(tuán)和太原鋼鐵公司合作,已成功在工業(yè)生產(chǎn)流程上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋板卷和冷軋板,這標(biāo)志著我國率先在國際上研發(fā)出第三代汽車鋼的生產(chǎn)技術(shù),未來中鋼研旗下上市公司安泰科技可能會布局這一領(lǐng)域。
         所謂第三代汽車鋼,最早是2007年由美國科學(xué)家提出的研發(fā)項(xiàng)目,與前兩代汽車鋼相比,第三代汽車鋼對輕量化和安全性的要求管道過濾器更高。
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      『產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)』東方不亮西方亮 房企歐美上市忙

      房地產(chǎn)作為近年來我國發(fā)展最快的行業(yè),赴歐美上市卻一直滯后。不過這一局面在今年有望改觀,國內(nèi)融資困難成為房企赴歐美上市的主要因素。
         據(jù)了解,目前已有多家房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入赴歐美上市的攻堅(jiān)階段,上市地既包括紐交所這樣的主板市場,也包括不為國內(nèi)投資者所熟悉的英國AIM等市場。
         之前也曾有房地產(chǎn)企業(yè)有赴歐美上市液壓升降式混合機(jī)的打算,但卻在向國外投資者表述盈利模式時遇到困難,原因在于中國房地產(chǎn)企業(yè)的快速增長在很大程度上依賴于房價快速上漲、土地增值等,至今無一在歐美主要市場成功上市。而后,國內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)獲得高效混合機(jī)爆發(fā)式發(fā)展,但令人擔(dān)憂的房地產(chǎn)泡沫以及并不景氣的國際市場等問題也阻礙了國內(nèi)房企的歐美上市計(jì)劃。與此同時,房地產(chǎn)企業(yè)掀起了香港上市熱潮,且都獲得了很大成功。
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      理性與感性的投資

      我所住的那個城市有個樓盤名叫(理性與感性),每次經(jīng)過那里腦中總浮現(xiàn)著一個問題,住在里頭的人是理性的還是感性的?在投資的世界里,我想人多數(shù)時后應(yīng)該是感性大于理性,即使是理性,也是因?yàn)樽砸詾槔硇?而自以為的過程其實(shí)是感性的,畢竟是人感情的動物。
      面對變幻莫測的投資領(lǐng)域,我們真的呼吸閥 很難用理性的角度來判斷,雖然投資領(lǐng)域有許多的大師理論值得學(xué)習(xí),包含基本面,技術(shù)面,資金面等指標(biāo)可供投資人參考,網(wǎng)絡(luò)、媒體、報(bào)紙、微博等訊息充斥,真正到了下決策時,所有的理性評估,能派上用場嗎?舉個簡單的例子,央行如果公布明天起加息,這市場精細(xì)過濾器又將有許多研究報(bào)告出爐,針對后市的研判,提出一套完整地說明與臆測,但有多少看報(bào)告的人會去追究此報(bào)告的正確度是如何,除了研究部門的領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致了市場上充斥著說話不算話,有說等于沒說的研究報(bào)告,因?yàn)橛腥藭磿I單,所以有供給,能怪誰?這是市場信息濾芯式過濾器常態(tài),因?yàn)槿耸遣焕硇缘?明知這信息可信度存疑,卻又看的入迷。
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      國外中小企業(yè)的“金靠山”

      資金是中小企業(yè)發(fā)展中一個至關(guān)重要的問題,很多國家在解決中小企業(yè)的資金需求方面都有不少行之有效的做法,例如,設(shè)置專業(yè)機(jī)構(gòu)為中小企業(yè)提供貸款或貸款擔(dān)保,建立專門為中小企業(yè)提供貸款的政策性銀行和基金等。這些做法的共同點(diǎn)是都得到了國家財(cái)政資金的有力支持。
        ● 美國 聯(lián)邦政府小企業(yè)管理局經(jīng)國會立式混合機(jī)授權(quán)撥款,可以向小企業(yè)提供貸款。貸款一般有3種形式:一是直接貸款,由小企業(yè)局直接撥付;二是協(xié)調(diào)貸款,和地方發(fā)展公司、金融機(jī)構(gòu)協(xié)商為小企業(yè)提供高剪切貸款;三是擔(dān)保貸款,由小企業(yè)局向放款機(jī)構(gòu)擔(dān)保,逾期不還,由小企業(yè)局歸還所欠部分的90%。
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      『產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)』阿里巴巴告訴中國企業(yè)什么是勇氣

      在商業(yè)社會中,很少有公司敢于自揭傷疤,還扒開自己的傷口給人看,阿里巴巴可以說是絕無僅有的。根據(jù)以往的商業(yè)記錄,大多數(shù)公司習(xí)慣了報(bào)喜不報(bào)憂,在錯誤面前要么遮掩,要么輕描淡寫;即便被媒體揭露出來,也恨不得將所有的錯誤推到“臨時工”身上——這幾乎成為一條不成文的“經(jīng)驗(yàn)”:保住面子才能保住飯碗。
        但一家不敢正視自己錯誤的公司,誰又會相信它能為它的顧客負(fù)責(zé)?誰又愿意相信它能擁有持久的生命力?
      海爾在創(chuàng)業(yè)初期,發(fā)現(xiàn)一個批次的冰箱混合機(jī)中有76臺不合格,張瑞敏并沒有將這些產(chǎn)品降價處理,而是讓員工當(dāng)眾將這些冰箱砸掉,誰生產(chǎn)的誰砸。
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      『宏觀經(jīng)濟(jì)』燃油附加費(fèi)上漲 航空公司尋釋放油價壓力新途徑

      隨著國內(nèi)航空煤油出廠價格上調(diào),燃油附加費(fèi)“應(yīng)聲上漲”。22日零時起,部分國內(nèi)航空公司陸續(xù)上調(diào)燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。專家認(rèn)為,此次燃油附加費(fèi)上調(diào)幅度符合預(yù)期,但考慮到市場供需關(guān)系變化和高鐵日益緊迫的競爭,航空公司還需尋求新的途徑控制燃油成本。
          2月20日零時起,國內(nèi)航空煤油出廠價與汽柴油價格同步上調(diào),航空公司最常用的3號噴氣燃料價格已達(dá)到每噸6340元。
        國家發(fā)改委通知,航空煤油出廠價格調(diào)整后,各航空公司可按現(xiàn)行聯(lián)動機(jī)制規(guī)定,確定民航國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,國航、東上航、廈航、川航、山航、西部航空、昆明航空、深圳航空、山東航空、大新華航空等航空公司發(fā)出通知,自2011年2月22日零時(含)起(以出票時間為準(zhǔn)),調(diào)整多功能乳化機(jī)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn),其中800公里以上航線每位旅客收取標(biāo)準(zhǔn)為90元,800公里以下(含)航線每位旅客分散乳化機(jī)收取標(biāo)準(zhǔn)為50元。
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      “幸福”成地方新規(guī)劃高頻詞

      觀察地方兩會,“幸福”可謂其中一大熱詞。北京提出“讓人民過上幸福美好的生活”,廣東提出“把保障和改善民生作為建設(shè)幸福廣東的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)”,重慶宣示要成為“居民幸福感最強(qiáng)的地區(qū)之一”……
      目標(biāo)“一降一升”科學(xué)發(fā)展給百姓更多實(shí)惠
        讓人民生活更幸福,首要的是要促進(jìn)民富,讓老百姓的錢袋子鼓起來。從單純追求發(fā)展速度的“GDP崇拜”,到主動調(diào)低生產(chǎn)總值增長目標(biāo),把更多的政策和資源投向民生,這既是地方在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中的自覺,也是科學(xué)發(fā)展觀深入人心的寫照。從東部沿海到中西部地區(qū),不少省份紛紛放緩了生產(chǎn)總值Y型過濾器增速,同時不約而同地調(diào)高了城鄉(xiāng)居民收入預(yù)期目標(biāo)。
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