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      寶馬接連召回質(zhì)量堪憂

      日前,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告,由于油箱內(nèi)燃油泵缺陷,擬自2010年11月15日起召回6009臺2007和2008年款寶馬X5 3.0汽車,車輛生產(chǎn)日期為2007年11月1日~2008年8月30日。這已是寶馬公司在今年8月份以來的第四次召回,且召回呈加速之勢。分析人士指出,寶馬頻繁召回,勢必因質(zhì)量問題影響品牌忠誠度。
        召回報告顯示,此次缺陷是由于油箱內(nèi)燃油泵阻火呼吸閥中電機內(nèi)的換向器與碳刷接觸發(fā)生異常磨損,可能造成燃油泵不工作,車輛將不能啟動。如果在車輛行駛過程中燃油泵停止工作,會造成管道阻火器發(fā)動機突然熄火,車輛將失去轉(zhuǎn)向助力和剎車助力功能,導致駕駛員需要采取較大的轉(zhuǎn)向力和制動力,存在安全隱患。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的新燃油泵。
        資料顯示,這已是今年下半年來寶馬車公告第四次“回爐”。今年8月18日,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司公告召回5308輛進口寶馬5系GT轎車,汽車缺陷為油箱內(nèi)油位傳感器浮臂可能被通氣管路卡住。如果浮臂卡住,即使波紋阻火器油箱內(nèi)已沒有燃油,仍然會有一定量的燃油及相應的剩余行駛里程顯示。
        不足兩個月后的10月15日,寶馬(中國)又決定召回21383輛進口寶馬5系、6系、7系轎車。缺陷情況為真空泵和制動助力器通過真空管連接,在極少數(shù)情況下,真空泵上的單向閥會滲漏非常少量的潤滑油。隨著時間推移,混合器
      這種滲漏可能會導致真空助理器受到污染。
        這次召回,勞斯萊斯幻影轎車也不能幸免。10月15日,寶馬(中國)還決定召回388輛進口勞斯萊斯幻影轎車,產(chǎn)品缺陷與進口寶馬5系、6系、7系轎車相同。

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