車船稅法(草案)新政策征求意見即將截止，新政規(guī)定車船稅的計(jì)稅將調(diào)整為按發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小分檔計(jì)征。21日，記者走訪了市區(qū)多家汽車銷售店發(fā)現(xiàn)，大排量車型的銷售并未受新政影響。
“一些上班族購車代步，選擇的車型并不確定。一般來說，工薪階層消費(fèi)者會(huì)選擇一些排量較小的車型。大排量的車型本身價(jià)位螺條式混合機(jī)可能就偏高，選擇此價(jià)位的消費(fèi)者可能不會(huì)過多考慮多交的稅費(fèi)?！焙Ｇ鷸|路一家汽車銷售店李顧問告訴記者，他們店里所賣車型有半數(shù)以上都為1.6L以上的，雖然車船稅可能要提高，但是相關(guān)車型的銷量并未受到什么影響。
隨后，記者隨機(jī)采訪了幾位前去看車的立式錐形混合機(jī)顧客，發(fā)現(xiàn)多數(shù)人認(rèn)為，相對(duì)車款來說，多增加的幾百元稅并不是個(gè)大問題。對(duì)此，日照市某汽貿(mào)有限公司的孫峰副總經(jīng)理表示，大排量汽車銷售渠道多為公司購買或者一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)雄厚的消費(fèi)者，車船稅提高，一般不會(huì)帶來相關(guān)的高剪切影響。