“到2015年,北京市將建成19條軌道交通線路,總長將達到561公里,預(yù)計軌道交通日客運量將超過1000萬人次,將大大緩解北京的交通擁擠壓力。”北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司總經(jīng)理田振清近日接受《國際金融報》記者采訪時表示。
田振清向《國際金融報》記者描繪了建成后北京市軌道交通網(wǎng)全貌。這張由19條軌道線路形成的一個“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”的線網(wǎng)格局,將成為北京市民出行的首選。
田振清介紹,近年來北京軌道交通一直保持高強度的建設(shè)狀態(tài)。2010年12月30日,亦莊線、大興線、房山線、昌平線南段及15號線一期首開段5條新城線路開通,至此,北京軌道交通運營線路固定式混合機
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